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第两百六十七章:发动机增压技术

作者:菜鸟如林 字数:2913 更新:2023-02-11 20:08:08

教育部要搞商业的消息很快就传开了,以前华东政府从来没有国企,而如今教育部要搞企业,基本上也就是帝国成立后第一批国企了。

这完完全全就是变相的国企。

唯一的不同之处在于,教育部搞企业,不是涉及那些太暴利的行业,而是从教育花费自身出发的。

再则也是为学生提供实习环境而设立的企业,教育部的企业将大量招收实习生。

不过教育部的优势也很明显,那就是人才很多,而且都是有闯劲的年轻人,加上各大高校也是搞科研的,在技术上也是有优势的。

教育部可以先一步看到一些有潜力的行业,从而先人一步涉及这个新行业。

学生还经常搞技术发明,这些技术发明对于教育部的企业来说可谓是近水楼台先得月。

教育部第一步瞄准了蔬菜市场,恰在此时大棚反季节蔬菜种植技术还不普及,而这技术正好掌握在农业高校手上。

章太炎的创意一传递下去,下面的商业管理高校挑选出来的学生们马上意识到了其中的价值。

先说这个蔬菜销售平台,可以通过廉价多销的方式来吸引顾客,之所以能够低价销售蔬菜,就是把那些小摊贩砍掉,那些小摊贩一天也卖不了多少菜,他们的个人产值非常低,而他们要提高个人产值,只能在蔬菜上面增加售价,这无疑给市民们带来了负担。如果把十个二十个小摊贩的利润集中到一个销售平台上,甚至更多,那利润就很可观了。

廉价多销虽然赚不了多少钱,但胜在这个平台值钱,教育部可以发展特种养殖,养一些野猪之类的这样噱头大的东西,或者什么王八、雉鸡等等特种养殖品种,然后通过这个平台来销售这些特种养殖农产品。

如果这个时代有有机蔬菜这个概念的话,也可以搬进去,不过反季节蔬菜却是有了。

架设这样的农产品销售平台,首先得有足够的资金来形成规模,否则就没有利润产生,再则需要一个完善的货物调配系统,以及平台自身良好形象。

负责策划的学生小组很快就拿出了一个完善的策划方案,销售平台可以打出与学校一样的食品安全检测力度的口号,并将学校的食品安全检测制度拿到销售平台上,与有关食品检测部门形成双重检测,以取得消费者的信任,现在人们都知道,学校的食品安全检测是中国最严格的。

在服务上一定要笑脸迎人,买菜的员工可以从那些低端学校里挑选素质高的毕业学生来担任。

在蔬菜供应上,则可以在各地建设蔬菜种植基地,以教育部可以动用资金以及人才、技术优势,发展蔬菜种植基地非常简单,也非常容易击败竞争对手,甚至可以演变成一个蔬菜供应的垄断体系。

这个策划方案递交给华东银行之后,华东银行马上放了一亿元的资金给教育部。

教育部一搞商业,那还真是不得了,很快教育部又成立了一个基金会,基金会专门提供资金给那些学生创业。

学生若有什么好的创业创意,那么可以找基金会,如果基金会觉得创意可行,就会给钱帮助创业。

这当然不是免费的午餐,基金会是要占股份的。

像这种基金会华东集团也有,中盛、华盛集团都有,那些要创业的年轻人们都可以去找这些基金会碰碰运气,若是被基金会看重,资金就不是问题。

目前这些基金会都有一个共同的标准,那就是创业者必须具备民族意识,因为基金会要扶持的是民族资本商人。

这些基金会的存在,可以为很多年轻人实现他们的梦想。

基金会的盈利则用来继续给其他创业者提供创业资金,从而形成一个良性循环。

基金会能否盈利,主要看把关力度,不过有时候看似不是很具备潜力的创意,基金会也会给些钱让年轻人去试试。成功了固然好,但不成功也没什么大不了的。基金会如果一味的要盈利那就错了,那成为一家营利性的机构了,基金会的目的在于帮助那些年轻人完成他们的梦想。此时帝国的商业系统已经比较完善了,像这样的基金会的数量还在增加。

教育部的基金会只是其中之一罢了,不过却拥有重大的意义,这给很多学生提供了一条通天大道。

当资本在各领域的占领达到一定程度时,则是创意为王的时代,时代在改变,新的需求和问题也在增加,只要能顺应时代发展,想出好的创意,满足了市场需求,解决了问题,那么不仅创业者能赚到钱,对社会的体系也是一种补充。

教育部给学生提供资金创业,这些学生创业成功后,也会拿出钱来回馈教育体系,以感谢学校对他们的栽培。

此时就是很多商人,他们虽然不是从学校里出来的,但也热衷于教育事业,经常给家乡的学校捐款。

中国的商业已经是逐渐自成体系了,不再是落后欧美等国家的状态,很多商业创意比欧美国家还要先进。

不过创意这东西就是除了自己想,还可以去抄袭的一个东西,国与国之间的商业创意很多时候都是抄来抄去的。今天看到别的国家有个很好的项目,那就去学习过来,明天又看见了,继续学习。

教育部的国企模式属于一种能够比较健康运转的模式,首先是一个全新的体系,没有什么陈规陋习存在,再则未来的主要员工都是在校学生,这些学生可以勇敢挑出各种问题的存在,而且年轻人总是不缺乏热血和闯劲,只要上面看到问题就解决,要想形成什么阴暗的角落是很难的。

而且这样的国企不存在官僚主义,因为教育部的企业没有政策优势,要想在市场上生存,得能够经得起市场竞争。

教育部搞商业也引起了社会上的广泛关注,不过很多人对教育部涉及商业抱观望态度,赞成的也有,反对的也有。

反对者认为,不能让金钱扰乱了教育体制。

不过这个问题是教育部考虑到的,基本上不会扰乱正常的教育秩序。

……

帝国科技研究院,发动机研究小组,这是一个拥有十六名研究人员的研究小组,研究小组组长名为周春海。

帝国科学研究院前身就是华东科技研究院,只是换了个牌子而已。

研究院里集中了中国最为高端的科研人才,虽然人员看起来还很少,不过发动机研究小组却在近期取得了极大的突破。

“组长,增压发动机准备好了,随时可以进行检验。”副组长苏进文对周春海说道。

“散热问题解决了吗?”周春海问道。

苏进文说道:“散热组已经解决了散热问题,增压器采用冷却液的冷却方式,散热方面已经没有问题了。”

“好,马上开始检验。”周春海激动的说道。

苏进文点了点头,很快一台飞机发动机被抬了上来,启动后,发动机开始运转起来。

刚运转的发动机和普通的发动机没什么两样,苏进文说道:“这个废气涡轮增压技术需要发动机快速运转时才能有增压效果,转得越快增压越高,但平时若是飞机低速行驶时,就不太好用了,而且有一些滞后性,如果我们将机械增压与涡轮增压相结合,低速时用机械增压,高速时用涡轮增压,则可以解决这一问题。”

“这个想法不错,就是这个复合增压系统可能会有点复杂。”周春海点头道,“不过我们这个废气增压技术就算是不结合机械增压技术,也可以让飞机发动机的功率提高最少30%,理论上甚至可以高出50%,而耗油量却并不比未增压时增加多少,即加大了动力,又更加省油,有了这样的发动机,飞机可以用相同的油飞得更远,航速也更快,载弹量也更多。”

所谓废气增压技术,就是用增压器增加发动机的进气量。

众所周知,发动机对燃油的利用程度并不完全,就以当前中华帝国的发动机技术来说,虽然是世界领先的,但柴油机也只能做到利用29%的燃油,还有71%的燃油被浪费掉了。

燃油被浪费掉的主要原因就是燃烧不完全,燃烧不完全是因为缺乏氧气。既然如此,就可以用增压器来向发动机内部吹气。T

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