龙骧”号是侵华日军第舰队的主力舰之一，在中国犯下了滔天罪行。它于199年11月6日开工，191年4月日下水，19年5月9日完工，是当时日本海军拥有的航空母舰中较新的1艘。龙骧号的舰桥是在甲板下方横穿而过的。虽然排水量不大却能够容纳三十架以上的飞机，一般用来支援登陆作战。建造时的想法是填充受条约限制所剩余的吨位，故该航母的设计并不成功。由巡洋舰的舰体建造，原设计是建成单层机库，但在建造中改为双层机库。该航母建成后存在武器较弱；稳定性差和超载等问题。在服役后，马上进行了改装，包括加强舰体结构，减少大型防空炮数量，改装后的状态是：满载排水量1650吨,主尺度1754077米，编制94人，武器为4座双17毫米两用炮，4座双5毫米炮、4挺1毫米机枪。，该舰长175米，宽0米，满载排水量1万吨，搭载战斗机、攻击机和轰炸机共48架（包括1架预备机）。
其实在出发前的协调会上，中国飞行员提供的一项情报和实际情况是有所出入的，因为当时日本的九六式舰载战斗机虽然已经投入侵华作战，却还没来得及在航母上换装。日本的航母换装九六式舰战还是两年后的事——这点林俊非常肯定，当然前提是自己没有过多的干扰历史。也许日本人的宝贝航母让自己“送”进大海后，小日本会加快更新舰载战斗机的速度，但这次安德卢普夫他们面对的应该是搭载双翼的95式舰载战斗机的“龙骧”号。
猛虎伏兔尚用全力，林俊虽然知道日本航母搭载的战斗机型号的情况，也告知了安德卢普夫，但也提醒他：“龙骧”一旦受到攻击，日军的淞沪地区的机场一定会派出战斗机截击，这时他们将遇上的一定是96舰战。这次攻击的发动时间定在凌晨，这正好是日军飞机从航母上起飞的惯用时间，而且能见度也刚刚适合发动袭击，攻击机群不需要怎么担心日军舰载机的反击，只要防备“龙骧”号与其护卫舰只的防空高炮火力。其实就是日军舰载机发动反击，安德卢普夫的护航分队也可以轻松解决，这不仅是战斗机质量优势的原因，从飞行高度和战斗机的数量上，苏联战斗机都占有绝对优势。
日本人的骄狂和大意给了中苏空军绝佳的攻击机会，攻击编队基本上是胜券在握！虽然胜利就在眼前，作为指挥员的林俊和安德卢普夫也是不敢掉以轻心：中苏双方的飞行员都是做好了随时牺牲的准备的；特别是苏联飞行员，在来中国前的选拔时就都被告知：一旦被敌方击落又深陷敌占区，在突围无望时决不能被俘！
夜晚的大校厂机场一片繁忙景象，中苏的双方地勤人员都在为拂晓的出击做准备。林俊睡不着，一直就在机场上查看准备情况。
午夜时瓦西里军士长和安德卢普夫找到他，两个人有事和林俊商量。
“大队长，我有个想法，刚才和安德卢普夫同志商量了一下，他也觉得我的想法可行。”军士长说。
“是什么事？”林俊知道，军士长说的一定是好事，而且非常重要。
“我想把所有突击分队的1架飞机的机炮都暂时拆掉，这样余下来的重量就可以让它们也挂载上容量00升的副油箱，而且我在副油箱里只加一半的燃油，不会对飞行造成多大问题，这样万一在返航时遇到敌机拦截，突击机群也有反击的油料。”
“计算过重量负荷了吗？还有，换装时间来不来得及？”
“，队长你尽管放心，我已经都计算过了，没有问题。”瓦西里是信心十足。
“安德烈，这么干值。就是装了航炮没有油料也是摆设。”
“那好，就按你们说的干。”
林俊明白的很：虽然只多了00公升的燃油，但有时候多出的这00公升就是救命的玩样。
逼着安德卢普夫去休息后，林俊也跑去地勤那边帮忙。看着机械师们从机翼里卸下机炮，再封闭炮管探出口，又为飞机装上半满的副油箱。而在进行这些改装工作前，突击分队的十二架伊16已经挂弹完毕，机腹下面黑黝黝的炸弹散发着死亡的气息——它们的引信上还连着栓有布条的保险销。
1枚00公斤穿甲炸弹，加上那六架“诺斯罗普”式轰炸机上的六枚500磅和二十四枚100磅美制爆破弹，够“龙骧”喝一壶的！林俊不怕炸不沉那艘轻型航母——“龙骧”的设计本就有问题，而且日本航母的设计也是“急功近利”，抗损性可以说糟糕透顶。但为了保险，计划中所有的炸弹都会砸到“龙骧”的头上，一颗也不会照顾那些护航舰只。
一夜没睡，临晨三点半大批政治处的特工抵达机场，林俊知道老蒋就快到了。临晨四点，蒋介石的车队抵达了大校厂，让林俊有些意外的是，孔祥熙、宋霭玲、宋美龄也一同前来。这时大校厂的停机坪上，1架（林俊把自己的那架飞机也借给了一名预备飞行员）中苏双方的飞机已经做好准备，飞行员们也已经吃过早饭，正在做出发前的最后准备。
四点三十分，为了保密，林俊亲自在停机坪上用中俄两种语言下达了出击命令，机场上顿时一片飞机的轰鸣声。1架飞机分批起飞，分成三个编队，在黎明前的夜色中呼啸着向东南方向飞去。整个编队在发起攻击前将一直保持无线电静默，为的就是出其不意，这对临时编队、语言不通的双方飞行员都是考验。
看着越飞越远的机群，林俊感觉自己的心也被他们带走了：“兄弟们，祝你们好运！”
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这次出击为了保持攻击的隐蔽性，飞行编队一起飞后就按照原定计划一直爬升高度，半小时后，编队在中方轰炸机队队长徐卓元的领航下，爬升到8000米的巡航高度。在这一高度上虽然需要供氧，但地面人员不宜发现其航向，而且对节约燃油消耗也有好处。
九月的苏南大地还是炎热的暑气笼罩，但飞机一到高空又寒冷刺骨。安德卢普夫带领着护航分队飞行在编队最高处，相对来说苏联的飞行员们比中国的同行要好受些，因为他们的飞机就设计有寒冷气候条件下飞行的座舱专用加热器，而且伊16三型的座舱设计是最先进的气密座舱，不需要一直戴着氧气面罩。
由于身在高空，安德卢普夫已经看到了东方翻出的一丝亮光——天快亮了。
在飞跃苏州上空后，普罗科菲耶夫的突击机队的飞机抛掉已经消耗完燃油的副油箱，在他们前面的巨大城市就是正在交战的上海。安德卢普夫一直注视着前下方100米高度处的中国轰炸机，他甚至能看到离自己最近的那架“诺斯罗普”式轰炸机年轻的后座领航员转头脱下氧气面罩对自己微笑。
看到领航的那架“诺斯罗普”摇了摇机翼，编队里的所有飞机都跟随领航机做了个小幅度的右转弯：过会他们还将在海上做第二次航向调整，再往前一百多公里就是目标区域大戢洋。
这一路上都没有遭遇日军战斗机，一是时间还早，第二那些狂妄的日本人根本就没有想到会有飞机敢于轰炸他们“大日本帝国海军”的航母。
凌晨6时整，攻击编队呈人字形飞临大戢洋海面上空，安德卢普夫和护航编队的飞机抛掉了副油箱。在8000米的高度，中方长机徐卓元正在仔细的搜索海面上的目标，现在太阳已经从东方升起，旭日的光芒照射在海面上，能见度非常好。
突然，徐卓元发现前方的海面上有一个三艘军舰组成的舰艇编队，其中一艘就是“龙骧”，在它附近的是两艘护航的驱逐舰。
卓元正抬头往后上方一看，看到苏军的长机正在摇摆机翼——他们也已经发现目标。
“发现目标，目标1点钟方向，距离5公里，降低高度！准备攻击！”徐卓元兴奋地下达了命令。就在自己开始下降高度时，他从耳机里听到了俄语呼叫——这是苏方的长机在下达攻击指令。
“全体注意，全体注意！目标1点钟方向，按照原定计划，突击机群发起攻击，援护机群4000米高度掩护。全体攻击！”安德卢普夫下达了攻击命令。
机群开始降低高度，这时安德卢普夫发现“龙骧”号的平原型甲板上排列着几十架飞机，而烟囱正在冒着浓烟，航向正东，逆风，速度接进50公里（“龙骧”全速9节）——它正在准备起飞作业。
“真是天助我也！”安德卢普夫想。在目前的情况下，发起攻击时“龙骧”号要么选择蛇形机动规避，这样它将无法起飞战斗机拦截；要么固定航线，强行起飞战斗机，那它就是个活靶子！而且它正对着朝阳进行起飞作业，攻击机群原来面对阳光的劣势也就不复存在。
7000米、6000米、5000米，这时距离“龙骧”号只有10公里多点的距离，而日本人在这时才发现身后有三个机群正在向自己扑过来！“龙骧”号的甲板上响起凄厉的防空警报声，所有防空火力指向敌机来袭方向、猛烈开火。
可惜，“龙骧”号只有4座双17毫米两用炮，4座双5毫米炮和4挺1毫米机枪，对于这个距离的来袭飞机只有那四座双17毫米两用炮还能有些作用，但又由于射界原因，只有其中的两座开火，根本就是力不从心。很快，炮手们发现来袭飞机已经进入了俯冲阶段，速度非常快，他们甚至来不及调整射角。
4000米高度时，普罗科菲耶夫发出了“50度角，全体俯冲攻击”的命令。此时“龙骧”还在逆风航行，日军战斗机飞行员正在不要命般的进入座舱准备强行起飞。
紧盯着眼前的目标，普罗科菲耶夫的伊16从“龙骧“的正后方进入，将瞄准点对准了航母的甲板中部位置。飞机发出凄厉的声音，随着速度越来越快，高速气流发出的嘶叫声也越来越响，这强烈的刺激着飞行员的神经。普罗科菲耶夫的肾上腺素的分泌量狂增，这让他感觉十分兴奋。
没有去理会亮起的红色高度警告灯，普罗科菲耶夫还是继续俯冲，牢牢的将瞄准十字光环套在“龙骧”号的飞行甲板中部。
高度差不多只有500米时，普罗科菲耶夫狠狠按下了投弹按钮，固定在机腹下的穿甲炸弹脱离机体，呼啸而下。猛的往上拉操纵杆，将油门加至最大，巨大的过载将他身体死死的压在座椅上，伊16缓缓的抬起了机头，从“龙骧”上空呼啸而过。这时在他的身后，00公斤的穿甲炸弹准确的命中“龙骧”号的甲板中部，但没有立即爆炸，而是接连穿透了两层甲板，直接钻入它的下层机库后才猛烈爆炸。瞬时间，“龙骧”号的下层机库就变成了人间地狱，所有的一切都被摧毁。“龙骧”号上的所有人都感觉舰体一阵晃动：它们的航母中弹了！但甲板上的人还不知道，现在下层机库里已经是一片大火。这还没完，后面俯冲下来的飞机又接二连三的投下炸弹，穿甲炸弹都是在击穿飞行甲板后才爆炸。
在六架“诺斯罗普”投弹前，“龙骧”上已经是一片地狱景象：被炸飞的钢板扭曲着，全舰犹如一个大火球般发出滚滚浓烟，而它的那些高射炮位也已被摧毁过半。
在高空的安德卢普夫看见两边护航的驱逐舰正在向突击机群猛烈射击，虽然还没有击中己方飞机，但造成了很大威胁，而且就在普罗科菲耶夫投弹时，“龙骧”号上有两架双翼的95舰战已经强行起飞。
“全体掩护机群注意，一分队解决那两架日本战斗机，二分队扫射敌方驱逐舰，压制它们的防空火力！”呼叫完毕后，他一按机头，扑向那两架日本战斗机。
伊16的强项就是俯冲突击，这次又占据了速度和高度上的优势，一眨眼安德卢普夫驾驶的伊16就已经冲到那两架正在转弯的95舰战身后。一按机枪发射钮，两行弹道清晰的划过天空，面前的那架日本战斗机被打得支离破碎。安德卢普夫一摆机头，没有去关心另外一架日本战斗机的命运，将机头对准前方一公里处的一艘日本驱逐舰，在接近至500米时，按下了机炮发射钮。0毫米“史瓦克”机炮以每分钟750发的速度将代表着死亡与正义的炮弹砸向那艘驱逐舰，打得它火星四溅，而甲板表面的日军水手跟着跳起了死亡之舞——他们的身体被四散的弹片撕裂。
安德卢普夫身后的队员们将那架日军战斗机“瓜分”后，也加入了对日军驱逐舰的扫射行列，顿时那两艘驱逐舰上也变得如同地狱，到处都是献血和人体的碎片，它们的高射炮位也被悉数摧毁。
这时安德卢普夫的耳机里传来别扭的“同志、同志、同志”的呼叫声，这时预定好返航的暗语。安德卢普夫往“龙骧”号所在的方向一看，只见这艘一万多吨的航母已经是浑身大火，冒着遮天蔽日一般的浓烟，而且还在不断的发生这连环爆炸，这时它本身的弹药在殉爆——“龙骧”号已经完了。
“全体注意，全体注意！不要恋战，不要恋战，节省弹药返航！全体返航！”安德卢普夫果断的向苏军编队下达了返航命令。
就在安德卢普夫决定压制日军驱逐舰火力的当口，速度较慢的“诺斯罗普”式轰炸机也飞抵“龙骧”好上空，而摆在徐卓元面前的“龙骧”号已是千疮百孔。
“伤其十指不如断其一指！”为了保险起见，徐卓元指挥手下的所有轰炸机，对“龙骧”号发动了俯冲轰炸。
徐卓元在500高度投下的大小5枚炸弹直接命中“龙骧”号后部升降机位置，那枚500磅的爆破弹在“龙骧”号的飞行甲板上留下了一个足足有七八米见方的大洞，还引爆了停在甲板后部位置的96式攻击机挂载的炸弹。
随着所有的飞机投弹完毕，徐卓元看到海面上的“龙骧”已经摇摇欲坠、回天乏力，就下达了返航指令。
脱离目标的联合攻击编队一路爬升，直到4000米高度才改平，徐卓元后面的领航员告诉他：“龙骧”号上升起的浓烟足足有两千多米高！
这时安德卢普夫在集合了自己这边的飞机后，仔细数了一下数量：自己这边5架伊16一架不少，而中国空军的六架轰炸机也是安然无恙——这次出击大获全胜。
“全体注意，我是安德卢普夫，报告有无损失。”
“耳机里传来的基本都是一切正常的回答，又有一名突击分队队员报告，他的飞机的右翼起落架的位置被一发小口径的高射炮弹击中，回机场后可能需要迫降，但对目前的飞行没有影响，机翼油箱也没有被击穿。听到队员们的回答，安德卢普夫放下来心中的大石头：那边中国兄弟的轰炸机看着也没有多大问题，这次轰炸到目前为止是大获全胜！
虽然是全胜，但安德卢普夫还不敢掉以轻心，因为返航的途中很有可能会遭到日军战斗机的截击。
不出安德卢普夫的预料，在开始返航才0分钟，三点钟方向飞来六架日军的单翼战斗机。
“三点中方向发现敌机！高度4000，一共六架，是96式舰战！护航分队跟我来，其他飞机继续返航！”安德卢普夫一转机头，率领身后的护航战斗机向三点钟方向极速爬升。
他根本就没有把这些日军最新式的战斗机放在眼里，现在自己油料和弹药都充足，而且自己这边有十三架战斗机，且垂直性能优于日军，只要占据了高度，这六架日本飞机还不够手下人分的！
普罗科菲耶夫则继续带领突击分队返航，并没有去理会安德卢普夫那边的战斗，他知道自己的这位指挥官和护航分队的同志能够轻松的解决战斗。他现在的任务是跟着中国的弟兄返航，而且还要防备日军前来拦截的后续飞机。中国兄弟的轻型轰炸机格斗能力不怎么样，现在自己就是他们的“护航编队”，而且自己分队的所有飞机都还有半小时左右的战斗余油，只要不是碰上一倍于自己的敌机就出不了意外。
96舰战是日本当时最好的战斗机，但相对于苏联的伊16三型，它除了在水平盘旋性能上有所优势外，其它指标都不占优势，而且相对于伊16，它的火力可以说弱的可以——当时的96式舰战只有两挺77毫米机枪。而且它也有日本战斗机拥有的一贯特色：一点就着。
这六架日军战斗机是从昨天刚进驻淞沪的第联合航空队的飞机，领队的是中队长小野归天。今天上午他从电台里得知中国空军正在袭击帝国海军的“龙骧”号航母，立刻就率领手头能够紧急起飞的所有战斗机起飞支援“龙骧”号。这倒不是这个小野不想多带几架飞机，而是中队里的其它飞机都在检修——他们根本就没想到现在的中国空军还会主动出击。
当小野发现远处的飞机编队时，无比兴奋的同时也不由倒抽一口冷气——怎么会有这么多中国飞机？！而等他看清向自己扑过来的10多架战斗机的样子时，他一下子还想不起来这种陌生的战斗机是哪个国家的，但有一点小野能够肯定：这些呼啸而来的战斗机速度比自己引以为傲的96舰战速度还快！
就在小野还在“研究”飞机型号时，安德卢普夫下达了攻击指令：“以双机为单位，速战速决！”
对面的日本战斗机不知是“勇敢”还是蠢，直冲头的就对着安德卢普夫他们冲过来，而且还在高度上出于劣势——伊16的爬升性能优于96舰战。
“既然你们自己找死，老子也就不客气了！”
由于是头对头，靠的就是勇气，安德卢普夫在600米的已经精绝瞄准了日军长机，狠狠的同时按下了机炮和机枪发射钮，而现在还不到96舰战的最大开火距离。
对面的小野正咬着牙正对正前方的敌机，想着建功立业的时候到了！出乎他意料的是，对手在远超出自己飞机机枪射程的距离上就开火！小野根本就来不及做规避动作，眼见着一串弹道击中自己的座机。
“是苏联的伊16！”这时小野归天前的最后思维。
安德卢普夫在击中对面的飞机后，一个极速的上s转身，这时发现其它的5个编队正在和日军架战斗机厮杀在一起：十对三，根本就没有多少悬念，只过了0秒时间，所有的日军战斗机都被打得凌空爆炸。
“全体返航，追上大编队。”安德卢普夫再次下达了返航命令。
“各机报告损失。”
“队长，我飞机的机翼油箱被打穿了。”
安德卢普夫知道说话的是一中队的萨莎，“能不能坚持回到陆地？”
“漏油不非常严重，回陆地没有问题，但估计到不了南京。”
“那在半路迫降，要是没有合适的地形就跳伞。过了上海就都是自己人的地盘。”
“是，队长。”
就在安德卢普夫和萨莎对话这会，普罗科菲耶夫他们也碰上了一队前来拦截的日军战斗机，不过他们遇到的是日本陆军航空队的5架ki—10。这些日本陆军最后的双翼战斗机根本不是普罗科菲耶夫他们的对手，轻易的就被解决了四架，只有一架负伤逃走——原本这家伙也是逃不了的，但想到要为那六架轰炸机护航，还要注意油料的消耗，普罗科菲耶夫就没有追击。
这边安德卢普夫带这护航分队追上了前面的编队，双方告知了刚才的空战情况：10比0，苏联空军大胜！
而伊16三型的自封式油箱比想象的要好，因为撒莎的估计有错，它的飞机就是飞到句容都还有余油。保险起见，在两架油量不多的“诺斯罗普”轰炸机的领航下，撒莎驾机在和中国的两架轰炸机一同降落在句容机场。
看着手下的飞行员在机场上安全降落后，拖后掩护的安德卢普夫和护航分队的飞机才调转航向飞往南京。
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就在安德卢普夫他们出击的这段时间里，大校厂机场里的林俊是度日如年，倒是老蒋他们相对还沉得住气。
其实老蒋他们也是情绪复杂：因为无从得知战况如何，但还是没林俊这般的难受——他是飞行员，以前一直都是冲杀在一线，现在留在机场看蓝天，这比杀了他还难受：“同志们怎么样了？”他不停的在想。
不是飞行员就无法感受林俊这时的心情，孔祥熙出于好意问了一句：“安德烈将军，他们快回来了吧？”
林俊刚想冲口一句：你问我我问谁去！还好硬是没说出口。
“孔副院长，没事，这次出击的飞行员都经验丰富，一定能完成任务安全返航的。您可别学我，我是在为没得自己上一线鸡飞狗跳的，倒不是担心出击机群的安全。”
林俊在强做镇定。
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