第三十三章 最长的一天

1941年6月22（星期天）凌晨。一年中最长的一天的开始了扩的俄罗斯大帝还笼罩在一片黑夜之中21o德军的第一线突击部队进入了出阵地。德军的将军们也开始进入野战指挥所。他们看见了最后一趟驶往德国的柏林－莫斯科快车带着最后的和平飞驰而去。

而在莫斯科苏联总参谋部和国防人民委员部全体工作人员奉命留在工作岗位上。因为他们必须尽快给各军区下达使边境部队进入战斗准备的命令。这时朱可夫和国防人民委员铁木辛哥断同各军区司令员和参谋长通话他们报告国境外面嘈杂的声音越来越大。这些消息是他们从边防部队和掩护部队的先头部队得来的。

大约在6月22凌晨2时基辅军区~波尔的指挥所通过高频电话报告朱可夫除了普尔卡耶夫将军报告过的那个投诚者外又有一个德国兵投向苏联边防军他是步兵第199师步兵第336团的士兵。这个德军士兵渡河向我边防部队报告德军将于4时始进攻。朱可夫命令基尔波诺斯尽快把作好战斗准备的命令转各部队。

一切都明德军正在向边境逼近。接着于夜间零3o分向斯大林报告了这件事。斯大林询问命令是否向各军区下达了。朱可夫给了他肯定的回答。

3o5。在黑海方向的卡梅舍亚港（位于塞瓦斯托波尔港）苏联海军第37高射炮连的了望少和距离赫尔松涅斯灯塔不远的几乎同一时间向上级报告。在西方方向距离自己领土2o公里的地处。传来了飞机动机的声音。而早在一个多时前。根据任命海军人民委员库兹涅佐夫上将的命令。黑海舰队的全体人员都进入了一级战备状态。所有的港口和红海军的飞机场都实施了管制。而苏军的高射炮部队迅做出了反应。3o7分。海军的探照灯光划破了夜空。指向飞机来袭的方向。

同时。黑海舰队司令奥克佳布里斯基海军上将通过高频电话向朱可夫报告：“据舰队对空情报部门报告大量来历不明的飞机正向我岸接近；舰队已作好充分战斗准备。请给予指示。”

听了对方的话朱可夫问他：“你的决心是什么

“决心只有一个：用舰队防空火力截击来犯机群。”那个将军信誓旦旦的道、

朱可夫同铁木辛哥交换了一下意见然后答复他：“执行吧并请向海军人民委员报告一下。”

3o8隆隆的高射炮声打破了海港的宁静人类历史上规模最为巨大的苏德战争就在这炮声中开始了。

312西部军区参谋长克利莫夫斯基赫将军报告德国飞机空袭白俄罗斯的城市。3分钟以乌克兰的城市遭到空袭。34o波罗的海沿岸军区司令库兹涅佐夫将军报告敌机空袭考那斯和其他城市……

此时15o以临界高度从荒无人烟的森林和沼泽上空侵入苏联领空的德国作战飞机正在接近预定目标包括31个机场3可能是高级参谋部的机构2兵营2处炮兵阵地1个筑垒地域1个油料库和塞瓦斯托波尔的港口设施。本来德空军可以出动更多的飞机但由于6军担心空军的行动会过早的暴露德军整个作战意图以至丧失攻击的突然性德国空军便决定抽出一些技术高的飞行员利用夜色的掩护驾机经上述不易被现的地区实施第一波攻击。而在25分钟后再进行更大规模的袭击（用868飞机）。

尽管德国人计划周密但在早有准备的苏联海军抗击下德机对港口的空袭没有取得显著的战果未能对苏海军舰艇造成损失。但那些把德国飞机空投下来的水雷当成空降人员的苏联人（包括许多平民）却在冲上去抓“俘虏”时被白白炸死成为这场战争最初的牺牲者。

而在苏军西部各军区机场上空俄国人还来不及将飞机疏散到简易机场而且大量飞行员不是正在后方学习驾驶新飞机就是去休假。德国空军的偷袭因此取得了极大的成功。4米高度德国飞机将无数公斤的sbd-2集束炸弹（每架德56o枚战斗机挂载的一枚炸弹中有96枚）和sbd3束炸弹（每架德轰炸机上挂

炸弹内45o战斗机挂载的一枚炸弹中有12o）i油弹撒了下来。在这些可以散成5o个大碎片、25o碎片、杀伤半径1米、号称“恶魔之卵”在一瞬间就会制造级高温的汽油炸弹打击下密密麻麻按“完美的阅兵式队形”（一个德国飞行员的回忆）排列的苏联飞机损失惨重（有的机场飞机多达15o-17o）数百架飞机在地面熊熊燃烧。

德军突如其来的空袭把毫无准备的苏军打了一个措手不及空中没有一架苏联战斗机预先起飞拦截德国机群地面也未能组织起有效的高炮火力。而且由于许多机场根本就没有高炮苏军地勤和飞行员只能用步枪射击在空中肆虐的德国飞机。在乌克兰的一个机场上他们甚至将飞机的尾部机枪竖起来射击居然还击落了一架德军ju88炸机。

与此同时为数不多的红军值班飞行员正匆匆爬进飞机企图强行起飞却遭到空中德国战斗机猛烈的火力压制。在布列斯特附近机场上隶属于苏联西部特别军区的整整一个中队战斗机在强行起飞的过程中被德机摧毁在了地面。这个军区的航空部队当天一共损失了738飞机其中第1o混合航空兵师损失全部231架飞机中的188；第11师损失188飞机中的127架；第9混合航空兵师损4o9架飞机中的347架包括西部特别军区全部233宝贵的米格-3斗机。的全部738架飞机中有528架是在地面被击毁的。在遭受如此惨重的损失后军区的新式飞机只剩2o架雅克-1、75架苏-2和8架仅遭到了空中突击其在塔尔诺沃、多卢鲍沃的机场由于靠国境线太近甚至遭到了德军野战重炮的轰击。

只有少数幸运的苏联战斗机得以升空但有些却没有遇上德国飞机而在他们降落后第2空袭又从天而降。因此只有更少的飞机与德机展开了战斗。部署于乌克兰西北部的红军第66强击航空兵团便获得了这样机会。隶属于该团的拉波斯托夫中尉驾驶着1架伊-153斗攻击机击落了德军第51轰炸联队的1架ju88型双中争的第一例空战战果。在接下来的战斗中又有6架ju88被苏机击落。但当德军第3斗机联队那些风驰电掣般的bf1o9战斗机介入战生了逆转。苏军过时的伊-165战斗机完全不是时62o公里、配备2o毫米加农机关炮的bf-1o9的对手。很快红军的一架伊-16就被德国飞机击落这也是德国空军在这场战争中的第一号战果。

总的来德军的第一轮空袭没有遭到太大的抵抗。而在其后的袭击中苏军虽然抵抗有所加强但和双方的次空战时的情况一样那些由身经百战的德国飞行员驾驶的“梅塞施米特”战斗机成为了空中的主宰。度缓慢的苏联战斗机只能利用转弯半径较的特将德机引到射击位置然后突然以18o的转弯回过头来对紧追不舍的德国战斗机进行对头攻击有的苏联飞机在弹药打完的情况下甚至干脆不顾一切的向德国飞机撞去。在6月22全天的战斗中红军飞行员一共进行了17次空中撞击被撞下的德国飞机中包括由第27战斗联队联队长尔曼少校驾驶的一架bf-1o9以往的西方史料宣称这个曾取得过13架战果的德国王牌飞行员是被俄国飞机的残骸撞下来的。但根据近年表的资料包括苏德双方当事人的回忆舍尔曼少校却是被一个名叫库兹敏的苏联飞行员驾驶着受伤的战斗机通4空中撞击给撞下来的。舍尔曼得以跳伞逃生但从此却下落不明。而无畏的库兹曼则在撞击的当时就献出了生命。

在战争的第一天苏联飞行员表现出勇敢的战斗精神但这终归不能挽回技术上的巨大差距。大量的伊-156-153战斗机被精悍的德国飞机轻易击落而自身往往没有任何战果。在战线南段德军4空队第77战斗机联队第3队击落了36架苏联战斗机自身无一损失取得了一边倒的胜利。