为了做好陈大壮的工作三大队杨大队长找陈大壮谈了话着重从技术上分析掉副油箱的原因来去目的只有一个就是让陈大壮承认是操作错误引起的。但是陈大壮就是不承认操作错误。三大队“快手政委”也找陈大壮谈了话重是从思想上帮助陈大壮提高认识要勇于承认错误工作还是没有作通。
最后团政委祝耀祖亲自出马找陈大壮谈话。陈大壮在祝政委的头脑里本来就是一个吊儿郎当马马乎乎的人从跳伞训练陈大壮摔断了腿一来祝政委对他的印象就一直这样。现在出了问题不是他的责任是谁的责任？一直不承认错误也与他对任何事情都不在乎有关一定要让他提高认识。
“陈坐坐。”
陈大壮来到祝政委房间后祝政委很客气的给他让座。尽管在祝政委的心里对陈大壮是很厌烦的但嘴里还是很客气的。陈大壮坐下后祝政委开始了谈话：
“最近家里还好吧？爱人怎么样？听怀孕了。”
为了缓和空气不一上来就把事情弄僵祝政委先问了一些无关紧要的问题当然了这也表示对部下的关心。
“都好。”
陈大壮也知道政委醉翁之意不在酒只简单的回答了两个字就静等政委的下文那才是找他来的主要目的。他知道他的态度已经汇报到祝政委这里了就等着挨批吧。
“好都好就好。”祝政委一看陈大壮只冷冷的回答了两个字只好言归正传：
“今天掉副油箱的事你认为是什么原因？”
“我也不知道是什么原因。”
“对飞行我是外行我不懂技术但是你却不一样。经机务人员检查飞机没有什么问题那么副油箱掉了你还有什么原因？”祝政委绕着弯就是要陈大壮承认是自己的原因。
“政委我确实不知道是什么原因。”
“难到你的操纵动作上就没有一问题？”
“我知道你的意思。可是政委你副油箱是在脱离跑道转弯时掉的那时候我的减伞早已经投掉了我有必要再去按投伞按扭吗我闲得没事情干了。”
陈大壮真有要火了每一个领导都是这样认为都要自己承认是操纵问题不是我干的我能承认吗？
“我们都是员员就要勇于承认错误勇于改正错误。犯错误不怕怕的是不敢承认错误。”
“我是党员但员也讲实事求是不是我做的事情我也不能承认。”
陈大壮的犟脾气开始表现出来话的声调也高了起来。
“看来你的态度确实有些问题你们大队长、政委都你态度不端正我还不信现在一看你果然是有问题。”
祝政委看到陈大壮的态度再也不能保持君子风度了态度也生硬起来：
“你平时就是马马乎乎对任何事情都不在乎出了这么大的事情也不好好检讨自己还是这样的态度你到底想怎么样？”
“我也不想怎么样是我的问题我就承认不是我的问题我也不能承认。”
两人的谈话进入了僵局。
“看你这个态度你也不再适合飞行带着情绪怎么能飞行呢？安全还能保证吗？你回去好好想一想想好了再来找我。”
祝政委毫不客气的拿出了自己的杀手锏。
两人的谈话就这样不欢而散第二天的计划板上自然也就没有陈大壮的名字。
不让飞行对一个身体健壮的飞行员来讲就相当于一个处分。名义上讲是为了保证安全不能带着思想问题上天实际上是一种惩罚就像关禁闭一样。但同关禁闭有区别的是人是自由的只不过剥夺了飞行权。
第二天大家都热火朝天的在机场飞行陈大壮却闷闷不乐的坐在休息室里在独自思过。虽然没有飞行计划但也得跟着上机场这是规定不能让你留在家里想干什么干什么。一切活动都必须跟大家在一起。
他越想心里越窝囊为什么这样的事情偏偏让自己摊上真是有口难辩。领导对自己的印象又不好黄泥掉在裤裆里不是屎也是屎。
看到大家飞行陈大壮的手也是痒痒的能有什么问题上了天飞机一响什么烦恼的事情就都忘了。现在坐在地面看别人飞行那才有思想问题呢。这不明明是在压自己吗？不承认错误就拿飞行压人这是什么领导还有什么本事？
张志宏飞行回来看到陈大壮萎靡不振的坐在那里就走了过去：
“锤子问题想得怎么样？”
“格老子有啥子问题也就是领导下不来台。”陈大壮在生气的时候常常回拿出四川话的强调来。
“你既然知道你为什么不认错呢？既然领导认为是你的问题你也拿不出什么证据来你不承认能行吗？你不承认错误就长时间的停你飞值得吗？反正你承认了是你操纵错误对你也没有什么损失大不了批评一下还是照样飞行也比你现在停飞强啊！”张志宏劝解着陈大壮。
“老甘还是你想得开。我也想这么做来着就是感到心里委屈。”
“委屈是委屈一不是俗话讲叫委曲求全吗要从大局考虑要从长远考虑。你和祝政委对着干没有你的好果子吃。你忘了老高的事件了吗弄得不好你也会走他的路。”
“拿到不至于我只是技术问题又不是思想问题又不能给我判行。”
“我不是的给你判行我是停你的飞还是有可能的人都祝政委是不能得罪的。”
两个战友谈了一会儿陈大壮想起了两年前老高的事件觉得张志宏得对祝政委是不能得罪的象征性的检讨也是要作的。不然领导永远下不来台。
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