第二百四十三章：欧亚铁路

法国之行获得了异常的成功。整个巴黎在战后深受厌战情绪的影响，再加上吴辰带来的资金，令吴辰几乎博得了这个国家上下一致的好感。

福尔总统与吴辰会谈之后，向等候多时的记者们宣布：新法两国将会缔结一个盟约，这个盟约涉及经济、政治以及外交，欧亚大陆两个角落的国家将会修建一条铁路，当铁路贯通的一刻起，两国便可以有更深入的发展。

当有人发出了疑问：如果新国和法国修建铁路，势必要经过德国、奥匈、奥斯曼三国，那么应该怎么令这些国家同意这个项目呢。

福尔信心满满的道：“一切都不是问题，我们会想办法。”

这才是吴辰真正的用意，大力重建法国，让它重新成为欧洲大陆的中心，而英国人势必会对法国在欧洲大陆的发展而感到忧虑，遏制政策恐怕也会随之而起，英法的矛盾将会迅速激化，让英国将更大的精力去处理欧洲大陆的事务从而给新国赢取到消化大片领土的时间，并且，从某种角度来说，亦可以分化整个西方阵营。

而这条铁路则是吴辰抛出来的导火线，整个欧洲的经济已经疲软。法国要拜托英国和欧洲的制衡，就必须大力的开辟新国市场，关于这一点，吴辰表示出了欢迎，只不过一旦与新国的贸易加深，海贸不但浪费金钱不说，而且海权一直都落在英国人手里，若是英国横生枝节，对于法国来说是没有保障的，要想摆拖英国的制衡，修建欧亚大铁路已是燃眉之急。

只是要修建铁路，那么势必要经过德、奥斯曼、奥匈三个战败国的领土，在这种情况之下，法国就必须说服或者恐吓这三国屈服，可是这三国现在已隐隐成为了英国制衡新国与法国的棋子，在这种情况下，英国会同意欧亚大铁路的建设吗？

这几乎是不可能的，一旦如此，整个欧洲都将拜托海贸，英国的制海权越来越显得无足轻重，英国将会被边缘化，坐等霸权的失去，在这种情况之下，英国人没有选择，只有阻挠此事。

法国人要发展，而英国人需要霸权，这都是两个国家当前的核心利益。当他们的核心利益彼此冲突之时，吴辰已经迫不及待的等待着两国的明争暗斗了。

说到底，欧亚大铁路对于他来说能修就修，不能修也无所谓，这条铁路的修建并不紧迫，大不了等个几十年也没有关系，现在的新国土地广褒，亦有相当足够的殖民地，在世界事务中有很大的影响，消化掉自身的工业完全有足够的市场，什么时候这个市场不足了，需要向外扩张，那也是几十年后的事，但是这条铁路对于整个欧洲，却是生死存亡的争夺，绝不容有任何的闪失。

法国有了新国的鼎立支持，亦是信心满满，连续照会三国大使，与他们商量铁路事宜。

三国大使自然不敢贸然答应，立即给国内去电，与此同时。在海峡对面的英国人却已经极为紧张。

新上台的劳合乔治首相召集了所有的内阁成员，商讨当下的时局。

劳合乔治是英国自由党领袖。1890年当选为英国下议院议员。1911年任财政大臣期间提出国民保险法，被公认为英国福利国家的先声。欧洲大战期间任军需大臣、陆军大臣等职。

186年1月17日，劳合乔治出生于曼彻斯特。父亲威廉乔治是威尔士地方一所小学的校长，在他不足两岁时就去世了。母亲带着他在威尔士依kao兄弟为生。劳合乔治的舅父是鞋匠兼浸礼派牧师，他的许多信念正是从舅父那里吸收形成的。

劳合乔治14岁时，舅父培养他走上当律师的道路。他在法庭上进行成功的辩论，使不信奉国教者赢得在其堂区的教堂墓地埋葬的权利，从而崭lou头角。年轻的劳合乔治容貌俊秀，浪漫放荡，1888年与．欧文结婚，但他的爱情并不专一，许多风流韵事使宽容的妻子也难以忍受。

1890年劳合乔治在卡那封自治市补缺选举中获胜，进入议会，这一席位他保持了多年。他很快以大胆、具有魅力、机智和掌握辩论的技巧而蜚声下院。1895年选举后，自由党处于在野地位长达10年，在这期间他成为自由党激进派领袖。他强烈反对第二次布尔战争，公开指责这是一次“非正义的战争”，

1901年在约瑟夫张伯伦和保守党帝国主义派的据点伯明翰险遭私刑处死。和平降临后，他反对根据贝尔福的《教育法》以征税的办法资助教会学校。

保守党政府倒台后，自由党的坎贝尔班纳曼组阁。劳合乔治应邀入阁，主持对外贸易部。任职期间，他提出了一些重要立法，如商船法和专利法，稍微改善了海员的生活条件，保护了英国人的发明创造权。而后又通过的伦敦港法案，建立了伦敦港务局，使对外出口有了一个统一的协调机构。

期间铁路工人酝酿罢工，劳合乔治出面调停。获得解决。这使他的政治声誉大大提高。

欧洲大战之后，财政大臣赫伯特亨利阿斯奎斯接替坎贝尔班纳曼当首相，财政大臣的职务由劳合乔治担任。当时国际形势日趋紧张，为了支持战争，乔治经过了多方的奔走，支持战争内阁进一步收紧权利，以保证战争的胜利。

战后，乔治带领自由党击垮了保守党，终于得到了首相的宝座。此时整个英国因为战争的关系已经积累了超过一亿九千万英镑国债，再加上大量退伍军人的安置，许多战时工厂由于在战后亦没有了市场纷纷倒闭，导致整个英国已经发生了严重的失业问题。

乔治预感到英国开拓市场的时候到了，可是又感到无能为力，在战前，许多工厂由于得到了政府生产军备的单子，因此纷纷放弃了原有的民用市场，结果这些市场全部被新美两国占据，美国衰弱之后，新国完全占有了世界市场的百分之七十份额，且由于质量有所提高，再加上较欧洲货更加廉价，因此这百分之七十的市场被牢牢占住。

这就意味着乔治要给英国人提供就业，相当的困难。若是往常，若是遭遇这样的危机，英国人的方式是采取战争的方法，占领或者打开某一个国家的市场，以维持这个帝国的运转。

人们耳熟能详的帝国主义其实就是资本市场的强权，随着资本规模的不断增加，垄断资本主义亦开始形成。他们的典型特征是垄断代替了自由竞争。在生产集中和资本集中的基础上形成的垄断金融寡头，他们不仅控制着整个国家的经济命脉，而且把大量“过剩”资本输出到殖民地、半殖民地国家，在国外疯狂地争夺投资场所、销售市场和势力范围。所以，垄断资本在它诞生之日。就同时把掠夺和战争、带到了人间。

资本主义发展到它的垄断阶段以后，首先，资本主义生产在某些部门或某些时期虽然还能有较快的发展，但垄断资本家所关心的，与其说是生产技术的改进，不如说是获得稳定的高额利润。为了防止新的创造发明危及垄断收入，垄断组织往往人为地阻碍技术的进步，使生产技术的发展出现了停滞的趋势。其次，由于资本输出成了帝国主义攫取巨量财富的重要手段，因而国内食利者阶层的人数大大增加，并且少数最富有的帝国主义国家变成了食利国。垄断资产阶级依kao剪息票就能致富，甚至用不着再苦心经营什么实际业务了。

什么样才能产生巨大的利润呢？恐怕对外扩张以及开拓市场才是垄断资本们最关心的事，生产力永远没有瓶颈，只要有足够的订单，他们完全可以将工厂扩大几十几百倍，甚至招募几十几百倍的工人，但是市场却是有限的，尤其是在全世界市场被人瓜分的情况之下。

所有这些，都加剧了各工业国的矛盾，使帝工业国家之间的矛盾变得尖锐起来，造成了各国资本的重重危机。

由于技术水平的增加，工人的使用已经越来越少，譬如一个世纪之前当一个工厂利用脚踏式纺织机来生产布匹的时候，需要十个女工才能每天生产出二十匹布，而到了这个时代，由于蒸汽机的广泛应用，二十匹布恐怕只需要一个女工就能生产，那么势必要解雇掉九个工人，节省九个工人的薪水。

在这种情况之下，要想工人得到就业，唯一的办法就是不断的开拓市场，可是现在，这个办法已经不灵了，首先，英国再没有精力去拓展他们的殖民地，其次，由于国联的成立。开拓殖民地亦开始无济于事，根本抢占不到世界的贸易份额。

英国的失业率已经创下了新高，超过两百万人失去了工作，乔治意识到，如果再不解决当下的危机，不需要战争，那些不满的工人也将发生暴动。

纵然英国人统治了整个世界，可是这些收入的来源却没有进入普通人的口袋，大多数财富仍旧被少数的富商和贵族把持，失去了面包的工人可不是闹着玩的。

乔治的办法是劫富济贫，他决心对这些富商们动手，用来填补国家的亏空，同时也可以拿出一部分钱来建立福利体系，以稳住那些底层失业的民众。

一个月前，乔治向国会提出一项财政预算案，用巨额军费发展海军，同时用低金额的费用作为失业、疾病及残废保险金。为解决经费的来源，他提出增收财产附加税，规定对每年收入在000镑以上的有产者，税收从原先交1先令提高到1先令便士；每年收入在5000镑以上的，其超过000镑的部分，课以一笔超额所得税。此外，还要增加遗产税、酒贩执照税、并开征烟酒税，以后又提出征收土地税。

劳合乔治的预算案遭到相当多的人强烈反对。经过激烈的舌战后，预算案在下院还是通过了。但提交上院讨论时，因自由党和保守党争吵不休而被搁置起来。由于英王爱德华七世从中斡旋，总算是通过了“议会法”。这使议会两院的法律关系第一次由成文法作了规定。这项法令载明，财政法案为“一件公共关系法案”，每一个财政法在经过下院议长认证后，上院不得加以修正或否决，一俟英王批准立即成为法律，从而剥夺了上院讨论财政法案的权力。其他一般法案，上院只能否决两次，若下院连续三次通过，并经英王批准，即可成为法律。这样，劳合乔治便获得了胜利。

得到了足够的财力保障，乔治开始着手解决英国国内的阶级矛盾激化。工人罢工此起彼伏,劳资关系十分紧张。为了缓和国内的矛盾,他开始实行一些改革,如取消企业主强迫工会赔偿“罢工损失”的权利：矿工8小时工作制：规定70岁以上的老工人可以领取“养老金”：建议成立全国劳工所和行业委员会,作为调解劳资关系的机构等。同时，他颁布“国民保险法”,规定“保险金”分为两部分:一部分用于工人的疾病和残疾,一部分用于工人的失业“补贴”。法案规定“保险金”按不同比例由国家、雇主和职工分担。这些改革措施，虽然不能从根本上解决英国国内的矛盾，但毕竟暂时缓和了劳资矛盾，

不久，爱尔兰自治问题又突出了。过去两次大选中,自由党为了在议会取得多数,曾与爱尔兰自治主义者达成协议,支持其取得自治。但自治一直没有实现。爱德华卡逊爵士成立了北爱尔兰军,企图以武力实行自治。英国面临内战的威胁。劳合-乔治曾跟爱尔兰自治主义者谈判，最后总算得以解决。

乔治确实是个敢于改革的人物，不过现在，问题又摆在了他的眼前，英国国内总算是稳定住了，可是整个世界的时局却令他无从着手，当法国的消息传来，吴辰的欧亚大铁路计划亦传到了英国，立时在英国引起了轩然大波。

“这是绝不允许的，必须阻止法国人的冒进，如果这条铁路得以动工，那么英国对于欧洲来说将毫无影响力。”乔治立即发觉出吴辰的阴谋，如果铁路贯通，海面上行驶的商船将会剧减，不管是法国人、德国人、奥地利人，整个欧洲大陆对远东的贸易恐怕都将通过铁路来完成，这就意味着，控制了海权的英国将一无所有。

世界的中心将不再是伦敦，而是巴黎或者北京，法国人将受益，新国人也是如此，而英国将会排挤出欧洲之外，甚至是世界之外，当一种新的贸易方式产生时，旧的方式必然淘汰，或者不再如从前那样的重要，而英国建立的世界上最庞大海军亦将毫无用处。

必须阻止他们，乔治开始思考，首先，法国人是不能说动的，英国与法国的矛盾已经越来越尖锐，到了难以化解的地步，除非英国作出让步，以笼络这个大陆邻居，可是这不可能，英国既拿不出大量的贷款来支持法国的复苏，亦不可能在政治上支持法国在欧洲占据绝对的优势，因为这与英国的战略目的南辕北辙。

因此，遏制法国仍然是英国接下来的主要问题。剩下的办法只有笼络德、奥地利、奥斯曼三国了，这三国同时面临法国与新国的强权，正好被这两个强大的陆军国家夹在了中间，这令三国十分不安，因此也对英国遏制法国，防备新国的战略抱有同样的想法。

乔治决心从这三个国家入手，首先，他先是在内阁取得了阁员们的一致同意之后，随后召见了这三国的大使，申明这一次铁路计划完全是法国与新国的阴谋，一旦欧亚铁路成型，对于三国的经济或许会有少许的好处，但是不管是政治还是军事都将是一个极大的威胁，因此，他要求这三国务必拒绝此事。

德国、奥匈两国表示了赞同，不过奥斯曼人的态度就颇有些暧昧了，他不是不想拒绝，只是几十万新军还停留在新奥边境，虽然签署了和约，可是和约一向是不可kao的，如果因为这个原因而激怒了新国，那么势必会引发新国更大的仇视，这令奥斯曼土耳其苏丹很是不安，因此，对待这件事奥斯曼人抱着极为谨慎的态度，有些摇摆不定。

英国人威胁道：“如果奥斯曼不同意这个决议，那么英国将解除白色联盟条约之中对奥斯曼人的义务。”

奥斯曼这一次服软了，他们急需有人来保护他们，最终也同意了英国的决议。

这个结果很快传达到了欧洲大陆，法国人已经暴怒了……v！~！

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